Обратная связь
Тип обращения
Я представляю
Как Вам ответить?
Телефон*
Ваше имя*
Город
Информация о городе поможет нам дать вам более подробную консультацию
Текст сообщения*
Код с картинки*
CAPTCHA
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку персональных данных.
Корзина 0 0
  • Оптовый отдел
  • +7 (383) 285-04-00
  • Розничный отдел
  • +7 (383) 291-70-96
  • Розничный отдел
  • +7 (383) 325-37-52
Сейчас отдыхаем. Осталось:
Режим работы:
Оптовый отдел:
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
8:00 - 17:00 8:00 17:00 8:00 17:00 8:00 17:00 8:00 17:00 X X
Интернет-магазин:
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
8:00 18:00 8:00 18:00 8:00 18:00 8:00 18:00 8:00 18:00 X X
Выдача заказов со склада с 9:00 до 16:00
КАТАЛОГ ТОВАРОВ

Подогреватель топливного фильтра ЭПТФ-150 Я(ЯМЗ)

Артикул: -
Код товара: 00000023505
В наличии
1 270 за шт.
Единица измерения шт.
Код товара 00000023505
Количество в коробке 1

Опыт эксплуатации дизельной техники показывает, что ее работоспособность при низкой температуре окружающей среды напрямую связана со свойствами дизельного топлива, в котором при охлаждении выпадают парафины. Топливо теряет текучесть, парафины забивают фильтры, забор топлива становится невозможен. Так по ГОСТ 305-82 «Топливо дизельное. ТУ», температура при которой начинают выпадать парафины для летнего дизельного топлива –5°С, для зимнего, соответственно, –20°С.

Очевидно, что выпадение парафинов в первую очередь происходит в нижней части топливного бака, где и происходит забор топлива. Самым эффективным способом удаления кристаллов парафинов в топливной системе является подогрев топлива перед пуском двигателя и, если есть необходимость, в процессе движения.

Как показала практика, подогреватели дизельного топлива позволяют не только осуществить легкий пуск двигателя при низких температурах окружающей среды, но и расширить диапазон использования дизельного топлива в сторону отрицательных температур на 15-20°С, то есть, по сути, использовать вместо зимнего дизельного топлива — летнее. Особенно это важно в осенне-зимний период времени, когда используется дизельное топливо марки «летнее», а температура может быть и –20°С.

Выпавшие парафины очень быстро забивают топливный фильтр, что делает невозможным подачу топлива к двигателю. Для подогрева топлива в топливном фильтре предназначен подогреватель топливного фильтра ЭПТФ-150Я.

Особенности:

  1. Простота установки.
  2. Эффективный подогрев топлива и фильтрующего элемента внутри топливного фильтра.
  3. Пожаробезопасность (максимальная температура нагревательного элемента 160 °С).
  4. Долговечность (ресурс нагревательного элемента не менее 40000 часов).

Особенности конструкции:

Для достижения максимальной эффективности подогреватель топливного фильтра ЭПТФ-150Я устанавливается внутри топливного фильтра и разогревает непосредственно дизельное топливо, а не корпус топливного фильтра. Данный подход позволяет запустить двигатель, даже в случае замерзания дизельного топлива в топливном фильтре.

Важнейшим элементом подогревателя топливопровода является нагревательный элемент. От его характеристик зависит надежность и безопасность устройства в целом.

В качестве нагревательного элемента применяются позисторы – полупроводниковый нагревательный элемент на основе ПТК керамики. Сопротивление данных элементов при достижении определенной температуры резко возрастает и нагрев прекращается. Данное свойство обеспечивает эффективный разогрев и пожаробезопасность (максимальная температура элемента 160°С, а температура самовоспламенения дизельного топлива 237°С). Кроме того, позистор отличает малая инерционность (практически, мгновенное начало разогрева) и очень большая наработка на отказ (более 40000 часов).

Технические характеристики:

  • Напряжение питания, В 12-24
  • Потребляемая мощность, Вт не более 200
  • Время предварительного разогрева, мин. 5-10
  • Разность температуры (вход-выход), °С 15-20 (при максимальном расходе топлива)
  • Режим работы продолжительный

Установка и эксплуатация:

Подогреватель топливного фильтра ЭПТФ-150Я предназначен для установки в топливный фильтр автомобилей с двигателем ЯМЗ (МАЗ, УРАЛ и др.). Установка изделия осуществляется в следующем порядке:

  1. Снять крышку фильтра, отвернув 4 болта М8.
  2. Отвернуть болт М16х1,5 и снять уплотнительное кольцо.
  3. Установить снятое уплотнительное кольцо на болт М16х1,5.
  4. Установить ЭПТФ-150 на прилив крышки, так чтобы провод и трубка с резьбой М6 прошли через установочный болт М16х1,5.
  5. Гайкой М6 с гроверной шайбой стянуть корпус подогревателя с крышкой фильтра.
  6. Надеть на провод резиновый уплотнитель и заправить его в отверстие болта М16х1,5.
  7. Болт М16х1 одеть на провод и завернуть в болт М16х1,5, придерживая провод.
  8. На провод закрепить разъем.
  9. Собрать фильтр.

Плюсовой провод через предохранитель на 25А и тумблер соединить с плюсом бортовой сети. Подробнее установка изделия описана в иллюстрированной инструкции, которая идет с каждым изделием.

Перед запуском двигателя необходимо включить подогреватель топливопровода на 10-15 мин. Подогреватель имеет продолжительный режим работы и может оставаться включенным на протяжении всей поездки. Заглушив двигатель, необходимо выключить подогреватель топливопровода. Длительная работа подогревателя при незапущенном двигателе приведет к разрядке аккумуляторной батареи.

Единица измерения шт.
Код товара 00000023505
Количество в коробке 1
Кратность 1
Торговая марка Платан НПП
Количество в упаковке 1